]> 2026-05-14T05:13:10+02:00 Freinage par induction en 1min30 0 fr Les freins à induction sur certains camions. Rien, sauf un aimant trop éloigné de la plaque. Published Une expérience très facile, qui surprend les enfants et leurs parents. Elle s'insère dans un ensemble qui illustre l'électromagnétisme qui est à la base par exemple de la production d'électricité par des turbines comme les éoliennes, ou bien du fonctionnement des moteurs électriques. Plus fondamentalement, ici l'expérience permet d'illustrer et de comprendre qu'un effet produit ne peut que s'opposer à ce qui l'a causé. Easy Physics minute(s) Le déplacement de l'aimant néodyme créé un courant "induit" dans la plaque d'aluminium, qui lui même créé un "aimant induit" dans la plaque (d'autres expériences viendront illustrer ce point). Le principe de conservation de l'énergie implique que l'aimant induit s'oppose nécessairement au déplacement de l'aimant néodyme (lorsque je fais du vélo, le vent que je ressens ne me pousse pas mais me freine). Attribution (CC-BY) frein2.jpg Observez que la plaque en aluminium n'est pas aimantée au départ lorsque les objets ne sont pas en mouvement, mais qu'elle le devient lorsque l'aimant et la plaque bouge l'un par rapport à l'autre. [[Fabriquer un moteur électrique en 3 minutes]] [[Allumer une LED avec une bobine de fil de cuivre et un aimant en 3min]] 2025-06-22T13:57:20Z 2460849.0814815 Freinage par induction en 1min30 0 0 0 0 [2,"smw-datavalue-number-textnotallowed",".5","1"] Freinage par induction en 1min30# ERRe02d2ae03de9d493df2b6b2d2813d302