Le papier (du latin papyrus) est une matière fabriquée à partir de fibres cellulosiques végétales. Il se présente sous forme de feuilles minces et est considéré comme un matériau de base dans les domaines de l’écriture, du dessin, de l’impression, de l’emballage et de la peinture. Il est également utilisé dans la fabrication de composants divers, comme les filtres.
L’histoire du papier remonte à l’Antiquité. Le papier porteur d’un message le plus ancien connu à ce jour date de l’an 8 av. J.-C. et a été trouvé en Chine.
Long et fin, souvent polygonal et parfois coloré à l'extérieur, le crayon est un outil simple qui sert à écrire. Les mines sont parfois de couleurs différentes. Les mines de graphite des crayons à papier ont des duretés différentes (HB, H, etc.).
Si tu ne peux pas mesurer et découper précisément une feuille de cette taille, tu peux utiliser une feuille A4 coupée en deux par la longueur, qui mesurera 10,5*29,7 cm, et adapter les mesures pour les étapes suivantes.
Étape 2 - Préparer l'expérience
Trace une ligne à 9 cm d'un des petits côtés du papier.
Marque deux points à 2 cm de chacun des bords sur cette ligne.
Fais de même sur le côté gauche, puis trace une ligne joignant les points opposés.
Découpe la largeur des deux rectangles extérieurs.
De l'autre côté de la feuille (côté intact), trace une ligne à 9 cm du bord.
Marque un point au milieu de ce segment, et un autre au milieu du petit côté.
Trace une droite joignant ces deux points, puis découpe le long de cette droite.
Plie une pale vers toi et l'autre dans le sens inverse.
Étape 3 - Faire la manipulation
Replie le bout central sur environ pour y fixer un trombone.
Place-toi en hauteur et laisse tomber l'hélicoptère.
Comment ça marche ?
Observations : que voit-on ?
Les pales de cet hélicoptère tournent très rapidement, tout en laissant descendre petit à petit la maquette vers le sol.
Explications
L'air soutient les pales de l'hélicoptère. Plus les pales sont grandes, plus l'hélicoptère descend lentement. Le trombone apporte un poids à l’hélicoptère pour qu’il tombe en ligne droite.